Чип-тюнинг MAN TGM
Преимущества чип-тюнинга MAN TGM
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Отключение ЕГР, чип-тюнинг Nissan Pathfinder (2014)
Для Nissan Pathfinder 2014 года мы сделали отключение клапана ЕГР и чип-тюнинг Stage1. Мощность выросла с 231 до 280 л.с., добавив 49 сил, а крутящий момент увеличился с 550 до 600 Н·м, что дало плюс 50 единиц. Теперь внедорожник стал заметно динамичнее на трассе и увереннее чувствует себя при обгонах или движении по бездорожью благодаря грамотной настройке двигателя.
Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)
Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.
Чип-тюнинг Jetour T2 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Jetour T2 в Москве. Автомобиль 2024 года. Пока единственный кроссовер в модельном ряду Джетур, обладающий внедеорожными возможностями. Да и выглядит свежо и приятно. Наше решение Stage1 добавляем к заводской мощности +25 л.с., к крутящему моменту +45 л.с., а также сглаживает турбоямы и делает переключения передач более четкими и комфортными. Тестировали сами, получили слова восторга в виде обратной связи от владельцев. Рекомендуем.
Чип-тюнинг Hongqi H5 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг Hongqi H5 с двигателем 2.0T. Автомобиль рестайлинговый, с минимальным пробегом. Решение Stage1 добавляет к заводской мощности + 40 л.с. (до 258 л.с.), а к крутящему моменту +55 Нм (до невероятных 395 Нм). Превосходные характеристики для "младшего" седана в линейке Хончи. Едет теперь совершенно по-другому. Приезжайте!
Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Changan Hunter (2024)
Changan Hunter
Чип-тюнинг и ремонт VC-Turbo Infiniti QX50 (2020 г.)
На Infiniti QX50 (2020 г.) с инновационным двигателем VC‑Turbo (изменяемая степень сжатия), доставленном на эвакуаторе из‑за отсутствия компрессии, успешно восстановили работоспособность мотора. После ремонта выполнили чип‑тюнинг Stage1, оптимизировав работу силового агрегата — в результате автомобиль получил улучшенную динамику и более отзывчивое управление при сохранении надёжности сложной технической платформы.
Чип-тюнинг Tank 400 2.0T (2025)
Сделали чип-тюнинг Tank 400 2025 года с турбо двигателем 2.0, существенно улучшив динамические характеристики автомобиля. В результате мощность ДВС возросла со 245 до 300 лошадиных сил, а крутящий момент увеличился с 380 до 450 Нм, что обеспечило более динамичный разгон и улучшенную тягу во всем диапазоне оборотов. Это просто другой автомобиль по повадкам и динамике! Приезжайте!
Чип-тюнинг OMODA C5 1.5T (2023)
Сделали чип-тюнинг STAGE-1 на OMODA C5 1.5 CVT (2023), передний привод. Заводская прошивка 147 лс / 210 Нм. Стало 169 лс / 242 Нм. Намного приятнее ведет себя на низах. Владелец счастлив! А самое важное, что Омоды на ЭБУ Bosch ME17U6 прекрасно прошиваются. Ждём и Вас.
Чип-тюнинг Stage1 Jaecoo J6 (2026)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 Jaecoo J6 (2026). Базовая мощность 147 л.с. выросла до 169 л.с., обеспечив прирост +22 л.с. Крутящий момент увеличен с 210 Н·м до 263 Н·м, прибавив внушительные +53 Н·м. Такая доработка делает разгон увереннее, а отклик педали газа острее без вреда для ресурса двигателя в 2026 году.
Чип-тюнинг SWM G01F 1.5T (2023)
В результате профессионального чип-тюнинга SWM G01F 2023 года достигнут значительный прирост показателей: мощность увеличилась на 26 л.с. (до 165 л.с.), крутящий момент вырос на 43 Нм (до 255 Нм). Улучшилась динамика разгона, двигатель стал более отзывчивым. Оптимизирован расход топлива, повысилась плавность хода. Автомобиль демонстрирует улучшенные эксплуатационные характеристики.
Чип-тюнинг ДВС и АКПП XCITE X-Cross 7 (2025)
Для кроссовера XCITE X-Cross 7 (2025) выполнен чип-тюнинг Stage1 и АКПП. Двигатель получил +22 л.с.: новая мощность - 169 л.с. Крутящий момент вырос на 53 Н·м: с 210 Н·м до 263 Н·м. Автоматическая коробка перенастроена для быстрой реакции и плавных переключений под возросшую тягу, что сделало разгон динамичнее, а обгоны безопаснее без вреда ресурсу агрегатов.
Отключение DPF, EGR, чип-тюнинг Mazda CX-3 (2018)
Для Mazda CX-3 2018 года мы сделали Stage1, отключив клапан ЕГР и удалив сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 105 до 130 л.с., добавив 25 сил, а крутящий момент увеличился на 50 Н·м: было 270 Н·м, стало 320 Н·м. Автомобиль теперь едет динамичнее и отзывчивее в любых режимах движения по трассе или городу без потери надежности агрегатов.
Чип-тюнинг Infiniti Q50 3.0T (2020)
На Infiniti Q50 (2020 г.) с турбированным двигателем 3.0T (306 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, в результате которого параметры мотора выросли до 420 л. с. и 460 Нм. Благодаря настройке значительно улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа и раскрылся полный потенциал силового агрегата — при этом сохранена надёжность и ресурс двигателя.
Чип-тюнинг Hongqi HS5 (2023)
Сделали чип-тюнинг Hongqi HS5 2.0T (2023). Наше проверенное решение Stage1 прибавит к заводской мощности +40 л.с., и к крутящему моменту +55 Нм. Прошиваем все модели Хунчи/Хунцы и прочие марки концерна FAW. Бессрочная гарантия на все программные работы. Приезжайте!
Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2018)
На Ford Transit 2.0D (2018 г.) выполнены комплексные работы: проведён чип‐тюнинг с оптимизацией параметров двигателя, программно отключены система AdBlue и клапан EGR, а также произведено физическое удаление сажевого фильтра с установкой пайпа из нержавеющей стали. В результате повысилась надёжность эксплуатации, снизился расход и увеличился запас мощности.
Отключение EGR, удалили DPF на Toyota LC Prado 150 (2021)
Отключили систему ЕГР, удалили сажевый фильтр и плюсом сделали чип-тюнинг на Тойота Ленд Круизер Прадо (кузов 150, год выпуска 2021). Практически все владельцы дизельных двигателей знают, что отключение клапана ЕГР очень плодотворно влияет на срок службы ДВС, впускной системы и на вашу общую уверенность в автомобиле. Поэтому, ждем всех владельцев дизельных "японцев" на очень важную процедуру.
Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг FIAT Ducato(2015)
На Fiat Ducato (2015 г.) с дизельным двигателем мощностью 130 л. с. выполнены ключевые доработки: физически удалён и программно отключён сажевый фильтр, деактивирована система EGR. Проведён чип‑тюнинг Stage1, благодаря которому мощность возросла на 49 л. с., а крутящий момент — на 100 Нм, что заметно улучшило динамику и тяговитость фургона.
Отключение EGR и сажевых, чип-тюнинг на Range Rover (2019)
Отключили систему EGR, удалили сажевый фильтр DPF, сделали чип-тюнинг на Range Rover 3.0 TDV6 (258 лс/ 600 Нм). Наше решение Stage1 добавило +47 л.с. к мощности и +70 Нм к максимальному крутящему моменту. Пригоняйте свой Рендж Ровер на чип-тюнинг и удаление экологии! Гарантия на все работы!
Чип-тюнинг, отключение AdBlue на Mercedes-Benz V220D (2021)
Сделали комплекс "чип + экология" на Mercedes-Benz V220D 2021 года с двигателем 2.1D. Выполнена перепрошивка ЭБУ с целью оптимизации работы ДВС, что позволило улучшить динамику разгона и крутящий момент; Также отключена система ADBlue , удалены все ошибки из памяти блока управления, что позволит избежать затрат, связанных с необходимостю пополнения реагента.
Отключение EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Ford Transit (2020)
На Ford Transit 2.0D (2020 г.) выполнены доработки: чип‐тюнинг с корректировкой заводских настроек ЭБУ для повышения отдачи двигателя, программно отключён клапан EGR для снижения нагрузки на систему впуска, а также удален сажевый фильтр с перепрошивкой блока управления. В итоге улучшилась динамика, снизился расход и минимизирована вероятность дорогостоящих поломок.
Чип-тюнинг SWM G01 1.5T (2024)
Сделали чип-тюнинг SWM G01 уровня Stage1. Нам удалось достичь впечатляющих показателей производительности. После перепрошивки ЭБУ автомобиль получил существенный прирост мощности и крутящего момента. Двигатель стал более отзывчивым на педаль газа, улучшилась динамика разгона, а общая управляемость автомобиля вышла на новый уровень.
Отключение AdBlue и EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller (2021)
На минивэне Peugeot Traveller 2021 года с дизельным двигателем 2.0D выполнен комплекс работ: произвели чип-тюнинг, отключили системы EGR и AdBlue, удалили сажевый фильтр. Результат превзошёл максимальные ожидания владельца: улучшилась динамика, ДВС работает стабильнее, расход топлива оптимизировался, а эксплуатация не подразумевает расхода на AdBlue.
Чип-тюнинг GAC GS8 2.0T (2021)
Сделали чип-тюнинг на свежем GAC GS8 1-го поколения (2021 года). Решение Stage-1 позволило улучшить характеристики двигателя 2.0T: мощность двигателя выше на 43 л.с. (стало 233 л.с.), крутящий момент выше на 60 Нм (стало 360). Автомобиль очень большой, двигатель 2 литра для него маловат, даже с турбиной. Но после прошивки, оптимизации едет намного приятнее.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Реализовали решение по чип-тюнингу двигателя 3.0Т на этом TANK 500 с минимальным пробегом. Да, не требуется много тысяч километров, чтобы владелец понял, что для этой премиальной "баржи" требуется двигатель помощнее. Сам ДВС очень неплохой, но "задушен" эко-требованиями и нормами налогового законодательства. Приезжайте, разбудим вашего "зверя".
Чип-тюнинг STAGE 1 Jetour X70 Plus (2024)
Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для Jetour X70 Plus 2024 года. Итог: мощность выросла на 25 л.с., с 190 до 215 л.с., а крутящий момент увеличился на 35 Н·м, достигнув 310 Н·м вместо прежних 275 Н·м. Машина стала резвее в разгоне и отзывчивее при обгонах без вреда для ресурса двигателя.
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Реализовалие решение Stage1 по чип-тюнингу Танк 500 2023 года с безальтернативным двигателем 3.0 турбо. Заводские параметры этого прекрасного ДВС программно занижены под налоговые рамки до 299 л.с. / 500 Нм. Но свобода, лучше чем несвобода, согласны? :) Приезжайте, сделаем многократно проверенные на других Т500 параметры Stage1: 346 л.с. / 600 Нм и с улучшенными характеристиками разгона на старте и низах.
Femto Unlock, чип-тюнинг, удаление сажевого, отключение ЕГР BMW X6 (2021)
На BMW X6 30D (2021) с заблокированным ЭБУ выполнен полный цикл преображения. Проведён Femto Unlock: снятие заводской защиты блока MG1. Далее выполнено физическое удаление сажевого фильтра (DPF), программное отключение клапана EGR и финальный чип-тюнинг Stage 1. Результат: мощность выросла с 249 до 340 л.с., крутящий момент — с 630 до 770 Н·м. Мощный, надёжный и полностью свободный от экологических ограничений, драйверский спорт-купе.
Чип-тюнинг SWM G05 Pro 1.5T (2024)
Выполнен профессиональный чип-тюнинг SWM G05 Pro Stage 1: прирост мощности составил 26 л.с. (до 165 л.с.), крутящий момент увеличился на 43 Нм (до 255 Нм). Улучшилась динамика разгона, двигатель стал более отзывчивым, оптимизирован расход топлива. Результат — заметное повышение производительности автомобиля.
Отключение сажевого, EGR, чип-тюнинг Renault Duster (2015)
На Renault Duster 1.5D (2015 г.) выполнен комплекс технических доработок: произведён демонтаж и программное отключение сажевого фильтра, деактивирована система EGR. Реализован чип-тюнинг Stage1, добавивший +27 л. с. и 80 Нм крутящего момента. Результат — улучшенная динамика, экономичность и надёжность работы двигателя.
Замена гофры, чип-тюнинг на Nissan X-Trail (2011)
Сделали замену гофры и лайтовый чип-тюнинг на Nissan X-Trail 2.0 CVT (2011 года), но даже он чувствительно улучшил динамику кроссовера. В результате мощность ДВС возросла со 141 до 165 лс, а крутящий момент увеличился с 200 до 230 Нм, что обеспечило более динамичный разгон и улучшенную тягу "на низах". Настройки также позволили оптимизировать работу вариатора, сделав его переключения более плавными и предсказуемыми.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00