Чип-тюнинг Mercedes-Benz SLS
Преимущества чип-тюнинга Mercedes-Benz SLS
Процесс работы
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)
Отношение к делу
Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.
Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.
Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.
Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).
Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?
Наши работы
Отключение ЕГР, Adblue, чип-тюнинг Mercedes-Benz S-класс (2019)
Для Mercedes-Benz S 2019 года выполнен чип-тюнинг STAGE 1 с отключением клапана ЕГР и системы мочевины Adblue. Итог: мощность выросла со 149 до 390 л.с., добавив 141 силу, а крутящий момент увеличился с 620 до 800 Н·м, что дало плюс 180 единиц. Автомобиль теперь обладает внушительной тягой и динамикой, полностью раскрывая потенциал двигателя после профессиональной программной оптимизации ключевых параметров работы силового агрегата.
Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины на Mercedes-Benz E220d (2022)
Провели большой комплекс работ с Mercedes-Benz E220D 2022 года. Выполнен чип-тюнинг двигателя, направленный на оптимизацию работы ДВС и улучшение динамических характеристик немецкого седана. Отключена системы мочевины, проведена деактивация клапана EGR для снижения риска попадания сажи в цилиндры и улучшению общей работоспособности двигателя. Приезжайте!
Замена катализатора, Евро2, чип-тюнинг Mercedes‑Benz E200 (2018)
На Mercedes‑Benz E200 2018 года проведён комплекс работ: выполнен чип‑тюнинг, удалён штатный катализатор и установлен металлический аналог, выполнена прошивка под стандарт Евро‑2. В результате повысилась мощность двигателя, улучшилась динамика разгона, снизилась нагрузка на выхлопную систему. Владелец отметил более отзывчивую работу мотора и комфортное управление автомобилем.
Отключение ЕГР, чип-тюнинг MB V-classe (2016)
Отключили систему ЕГР, а также сделали чип-тюнинг на Mercedes-Benz V-classe 2016 года выпуска. Содержание этой дорогой в обслуживании системы на премиальном V-классе с потенциальными последствиями в виде капремонта двигателя - ну такое себе решение. Приезжайте, отключим навсегда и без последствий. С гарантией.
Отключение ЕГР, BlueTec, сажевого, чип-тюнинг Mercedes-Benz V (2021)
Для комфортабельного Mercedes-Benz V-класса 2.1 CDI (2021) мы выполнили комплексное избавление от капризных экологических систем. Проведено программное отключение клапана EGR и системы BlueTec (AdBlue), а также физическое удаление и деактивация сажевого фильтра (DPF) . Двигатель OM651, адаптированный под стандарты Евро-6, получил чип-тюнинг Stage 1, что позволило не только убрать риск дорогостоящего ремонта системы мочевины, но и добавить около 20% к мощности .
Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Mercedes-Benz E63 (2014)
Выполнены работы на Mercedes-Benz E63 2014 года: сделана перепрошивка ЭБУ с оптимизацией параметров для максимальной реализации потенциала мощного битурбо двигателя. Параллельно выполнена замена штатных катализаторов на высокоэффективные пламегасители с сохранением заводского уровня шума, что улучшило продувку выхлопной системы и устранило потенциальные риски повреждения двигателя из-за забитых или разрушающихся катализаторов.
Отключение ЕГР, Adblue, DPF, чип-тюнинг Mercedes-Benz GLE (2021)
Для Mercedes-Benz GLE 2021 года выполнен Stage1: мощность выросла с 245 до 280 л.с., момент с 500 до 570 Н·м. Прирост составил +35 л.с. и +70 Н·м. Дополнительно отключены клапан ЕГР, система мочевины Adblue и удален сажевый фильтр DPF для надежности.
Чип-тюнинг Mercedes-Benz GLS (2020)
Мы успешно выполнили профессиональный чип-тюнинг Stage1 для мощного внедорожника Mercedes-Benz GLS 2020 года выпуска. Наша команда провела точную настройку электронного блока управления двигателем, что позволило значительно увеличить крутящий момент и общую динамику разгона автомобиля. В результате клиент получил более отзывчивую педаль газа, улучшенную эластичность мотора на любых оборотах и повышенную эффективность расхода топлива при сохранении заводского ресурса всех узлов.
Чип-тюнинг, отключение AdBlue на Mercedes-Benz V220D (2021)
Сделали комплекс "чип + экология" на Mercedes-Benz V220D 2021 года с двигателем 2.1D. Выполнена перепрошивка ЭБУ с целью оптимизации работы ДВС, что позволило улучшить динамику разгона и крутящий момент; Также отключена система ADBlue , удалены все ошибки из памяти блока управления, что позволит избежать затрат, связанных с необходимостю пополнения реагента.
Отключение ЕГР и BlueTec на Mercedes-Benz GLS (2015)
Отключили систему ЕГР и мочевину BlueTec на Mercedes-Benz GLS 350D, 2015 года. Также попутно сделали чип-тюнинг Stage1: увеличили мощность +51 л.с. и максимальный крутящий момент +80 Н·м. Уехал совершенно другой GLS, по словам владельца. Приглашаем и ваш Мерседес на мощное преображение.
Чип-тюнинг, Старт-Стоп, русификация Honda CR-V 1.5T (2022)
Мы реализовали профессиональное решение Stage1 на Honda CR-V 1.5T (2022, из США), раскрывшее потенциал турбодвигателя. Оптимизация программного обеспечения ЭБУ позволила увеличить мощность с 190 до 228 лошадиных сил (прибавка +38 л.с.), а крутящий момент вырос с 243 до 316 Н·м (прибавка +73 Н·м). Также провели русификацию и отключили систему "Старт-Стоп". Теперь динамика разгона стала увереннее, реакции на педаль газа — моментальными, а запас мощности для обгонов — более чем достаточным.
Отключение Adblue, DPF, ЕГР. Чип-тюнинг Audi Q5 (2022)
Для Audi Q5 2022 года выполнен чип-тюнинг Stage1, отключен клапан ЕГР, удалена система мочевины Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 190 до 220 л.с., добавив 30 л.с., а крутящий момент увеличился с 400 до 460 Н·м, прибавив 60 Н·м. Комплекс работ обеспечил машине значительный прирост динамики и стабильности в любых режимах эксплуатации без ущерба для надежности агрегатов.
Чип-тюнинг Hyundai Palisade (2023)
На Hyundai Palisade 2.2d (2023 г.) выполнен профессиональный чип‑тюнинг с глубокой оптимизацией программного обеспечения двигателя. Скорректированы параметры впрыска и наддува, что позволило заметно увеличить отдачу мотора: вырос крутящий момент на средних оборотах, улучшилась динамика разгона и отзывчивость педали газа. При этом сохранены заводские резервы надёжности.
Чип-тюнинг LADA Niva (2022)
Прошили на Stage1 ЛАДА Нива 2022 года с двигателем 1.7. Прибавка мощности ДВС: + 8 л.с. , прибавка момента: +20 Нм. Совершенно не лишние "лошади" для очень слабоедущего внедорожника, при чем в режиме внедорожья, где не так важна скорость, тяга тоже лишней не будет. Приезжайте!
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2024)
Сделали чип-тюнинг Tank 300 2.0T в интересном обвесе и с редким приятным окрасом. Авто только пригнан из Китая, с уникальным программным обеспечением ECU 3612100XEC56_F01R00DP8B_F01R0AD6FE_S013A09XKM03001. Прошили на наше решение Stage1: 260 л.с. / 480 Нм. Владелец счастлив)
Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)
Сделали чип-тюнинг для Tank 300 2.0T (2023). Заводская мощность у этого ДВС: 220 лс, подняли до 260 лс. Момент с 380 Нм подняли до невероятных 480 Нм. Стоит ли прошивать новый Танк 300 - спросите у владельцев, кто это уже сделал в STX Performance. Если догоните :)
Чип-тюнинг Exeed VX 2.0T (2022)
Сделали Stage1 на Exeed VX 2.0T (2022). В России продается с безальтернативным турбодвигателем 2.0T (249 лс / З85 Нм). Установили решение Stage1 на 285 лс / 455 Нм. Мощность двигателя увеличилась на 36 лс, момент - сразу на 70 Нм. Не почувствовать другой характер автомобиля после прошивки просто невозможно. Вообще, снабжать большой, тяжелый, статусный кроссовер лучше бы конечно V6. Но чип-тюнинг позволяет добиться схожей динамики, по крайней мере, "на низах".
Отключение AdBlue, EGR, DPF, чип-тюнинг Skoda Kodiaq (2019)
На Skoda Kodiaq (2019 г.) с двигателем 2.0D (150 л. с.) выполнены доработки: отключены система AdBlue и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Проведён чип‑тюнинг, благодаря которому мощность возросла на 45 л. с., а крутящий момент — на 110 Нм. В результате значительно улучшилась динамика, повысилась отзывчивость мотора при сохранении надёжности и ресурса силового агрегата.
Чип-тюнинг Audi A7 3.0TFSI (2020)
Сделали чип-тюнинг Audi A7 2020 года с двигателем 3.0 TFSI. Наше решение Stage1 представляет собой комплексную оптимизацию программного обеспечения ЭБУ, которая позволяет улучшить динамические характеристики автомобиля: после перепрошивки прирост мощности составит до 50 л.с. и момента до 100 Нм. Также чип-тюнинг оптимизирует отклик педали газа, улучшает эластичность ДВС на всём диапазоне оборотов и может снизить расход топлива
Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)
Реализовали решение по чип-тюнингу двигателя 3.0Т на этом TANK 500 с минимальным пробегом. Да, не требуется много тысяч километров, чтобы владелец понял, что для этой премиальной "баржи" требуется двигатель помощнее. Сам ДВС очень неплохой, но "задушен" эко-требованиями и нормами налогового законодательства. Приезжайте, разбудим вашего "зверя".
Чип-тюнинг Jetour Dashing 1.5T (2023)
Сделали чип-тюнинг Jetour Dashing с двигателем 1.5T. Установлено решение Stage-1 с мощностью двигателя 169 л.с. (+22) и с максимальным крутящим моментом 263 л.с. (+53). Китайцы пока выпускают новинки в формате "МНОГО и БЫСТРО", наделяя их максимально средними характеристиками — "лишь бы как-то ехало". Но наши люди, за свои кровные 2-3-4 миллиона хотят ехать "ХО-РО-ШО". Приезжайте, всё настроим.
Чип-тюнинг Hongqi H9 2.0T (2024)
Премиальный Hongqi H9 получил новую жизнь после чип-тюнинга Stage 1: мощность возросла до 285 л.с. (+40 л.с.), крутящий момент увеличился до 415 Нм (+35 Нм). Седан стал заметно динамичнее, улучшилась отзывчивость педали газа, при этом сохранён комфорт бизнес-класса.
Замена гофры, чип-тюнинг на Nissan X-Trail (2011)
Сделали замену гофры и лайтовый чип-тюнинг на Nissan X-Trail 2.0 CVT (2011 года), но даже он чувствительно улучшил динамику кроссовера. В результате мощность ДВС возросла со 141 до 165 лс, а крутящий момент увеличился с 200 до 230 Нм, что обеспечило более динамичный разгон и улучшенную тягу "на низах". Настройки также позволили оптимизировать работу вариатора, сделав его переключения более плавными и предсказуемыми.
Чип-тюнинг Haval F7 1.5T (2021): ДВС + 7DCT
Один из первых в стране чипованных Haval F7 на блоке (ЭБУ) Bosch MG1. Мы прошили его на следующее утро после долгожданной разблокировки данного ЭБУ (до этого дня их не прошивали в принципе). Сделали комплекс с прошивкой коробки передач. Сказать, что владелец в восторге - ничего не сказать. Он очень ждал возможности чип-тюнинга своего Ф7, так как ранее владел хорошими европейцами, и к чип-тюнингу относится, как к необходимой сервисной процедуре. Горячо поддерживаем понимающих людей!
Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)
Прошили черный Changan UNI-K 2.0 турбобензин. Двигатель на этой модели единственный, по крайней мере, среди официально продаваемых "Юникеев" в России. Наше решение Stage-1 уже зарекомендовало себя, каждую неделю прошиваем от 1 до 3х UNI-K. Машинка отличная и пользуется спросом. А нам очень приятно удивлять владельцев, которые еще не знают, как разительно отличаются прошитые китайцы от стоковых)
Чип-тюнинг Tank 700 (2025)
На Tank 700 (2025 г.) с двигателем 3.0T (354 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, позволивший увеличить отдачу силового агрегата на 46 л. с. и 80 Нм. В результате внедорожник получил ощутимый прирост динамики, более уверенный разгон — при полном сохранении надёжности, ресурса двигателя и действующей гарантии. Также сняли все программные ограничения скорости.
Чип-тюнинг, EGR, DPF на Haval H9 2.0D (2019)
Удалили сажевый фильтр, отключили ЕГР, прошили на Stage1. У владельца сажевый фильтр прожигался каждые 300 км, ему это надоело, и мы ему помогли. Далеко не все сервисы могут корректно отключить программно сажу, чтобы не было ошибок и прожигов. Но STX Performance и не такие задачи решал. Всё аккуратно, и по делу.
Чип-тюнинг, удаление EGR, удаление сажевого на Infiniti FX30D (2013)
На Infiniti FX30D (2013 г.) с дизельным двигателем 3.0D (238 л. с.) выполнен комплекс работ: удалены сажевый фильтр и клапан EGR, проведён чип‑тюнинг Stage1. В результате мощность возросла на 32 л. с., крутящий момент — на 50 Нм. Автомобиль получил заметный прирост динамики, улучшенную отзывчивость двигателя и сниженную нагрузку на выхлопную систему при сохранении надёжности агрегата.
Отключение EGR, удаление сажевого DPF, чип-тюнинг FIAT Ducato (2013)
На коммерческом фургоне Fiat Ducato (2013 г.) с двигателем мощностью 130 л. с. выполнены технические доработки: произведён демонтаж сажевого фильтра и программное отключение системы EGR. Дополнительно реализован чип‑тюнинг Stage1, который оптимизировал работу силового агрегата — улучшилась динамика, повысилась отзывчивость двигателя при сохранении его надёжности и ресурса.
Отключение мочевины Adblue, Чип-тюнинг STAGE 1 Audi Q5 (2019)
Выполнены работы на Audi Q5 2019 года: полное отключение системы мочевины AdBlue и профессиональный чип-тюнинг Stage 1. Двигатель теперь выдает 220 л.с. вместо прежних 190, а крутящий момент вырос с 400 до 460 Н·м. Прирост составил +30 сил и +60 единиц тяги, что заметно улучшило динамику разгона и общую отзывчивость автомобиля в любых режимах движения.
Отзывы
Видео-отзывы
Консультация наших экспертов
Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00