Услуги, доступные для вашего автомобиля

Не нашли данные своего авто? свяжитесь с нами!
Не нашли данные своего авто? позвоните нам!
Показать

Чип-тюнинг Honda FR-V

Преимущества чип-тюнинга Honda FR-V

61
Увеличение мощности и крутящего момента от 10% до 35%
62
Мгновенная реакция двигателя на нажатие педали газа
60
Более приятный и динамичный старт и разгон
61
Экономия топлива до 2 литров благодаря оптимальной работе двигателя и АКП
61
Сохранение дилерской гарантии нового автомобиля
58
Новые яркие эмоции от управления автомобилем в городе и на трассе

Процесс работы

Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика
Бесплатная диагностика систем управления двигателем.
Считывание заводского ПО
Считывание заводского ПО
Процесс считывания заводской программы ЭБУ (идентификатора заводской прошивки).
Выбор прошивки
Выбор прошивки
Готовим уникальное решение по чип-тюнингу под ваш конкретный автомобиль.
Запись в ЭБУ
Запись в ЭБУ
Производится запись тюнинговой программы в блок управления двигателем.
Процесс занимает по времени от 45 до 90 минут. Плюс в нашей приятной клиентской зоне с ТВ или в соседнем кафе время пролетит незаметно :)

Отношение к делу

Вся наша команда — высококлассные специалисты с многолетним опытом. Мы постоянно внедряем в свою работу опыт лучших мировых тюнинг-ателье.

Одними из первых в стране получаем доступ к новым решениям в области чип-тюнинга.

Выполняем свою работу так, чтобы владелец получал максимальные эмоции от вождения, но без снижения надежности агрегатов. Даем вечную гарантию на все программные решения.

Обладаем сертификатами российских сообществ диагностики и чип-тюнинга (Сhiptuner, Adact).

Нам доверяют самые сложные задачи, с которыми не справились другие московские ателье. Стоит ли терять время и деньги, если можно обратиться сразу в STX Performance?

Наши работы

Чип-тюнинг, удаление катализатора, Евро2 на Honda Stepwgn 1.5T (2016)

На японском минивэне Honda Stepwagon 1.5T (2016) выполнен комплексный тюнинг для повышения отзывчивости и надёжности. Вначале демонтирован штатный катализатор и выполнена перепрошивка ЭБУ под стандарт Евро2, что исключило программные ошибки. Вторым этапом стал профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который оптимизировал топливные карты и параметры турбины. В результате двигатель раскрыл свой потенциал: минивен стал более динамичным и экономичным, с уверенной тягой с низов и быстрым откликом на педаль газа.

Чип-тюнинг, Старт-Стоп, русификация Honda CR-V 1.5T (2022)

Мы реализовали профессиональное решение Stage1 на Honda CR-V 1.5T (2022, из США), раскрывшее потенциал турбодвигателя. Оптимизация программного обеспечения ЭБУ позволила увеличить мощность с 190 до 228 лошадиных сил (прибавка +38 л.с.), а крутящий момент вырос с 243 до 316 Н·м (прибавка +73 Н·м). Также провели русификацию и отключили систему "Старт-Стоп". Теперь динамика разгона стала увереннее, реакции на педаль газа — моментальными, а запас мощности для обгонов — более чем достаточным.

Удаление катализатора, прошивка Евро2, чип-тюнинг Honda Civic 1.5T (2017)

На компактном Honda Civic 1.5T (2017) мы выполнили комплекс для повышения динамики и надёжности. Первым делом был аккуратно удален штатный катализатор и выполнена перепрошивка блока управления под экостандарт Евро2. Ключевым этапом стал чип-тюнинг Stage 1: мощность двигателя увеличена с 182 до 214 л.с. (+32 л.с.), а крутящий момент вырос с 240 до 293 Н·м (+53 Н·м). Итог — Civic получил спортивный характер, моментальный отклик на педаль газа и уверенную тягу во всём диапазоне оборотов.

Чип-тюнинг Changan CS95 2.0T (2023)

Сделали Чип-тюнинг Changan CS95 2.0Т в Москве. Отличное решение Stage1, позволяющее ощутимо улучшить динамику самого тяжелого кроссовера из Чанганов. Мощность двигателя увеличена на 41 л.с. Максимальный крутящий момент увеличен на 85 Нм. По итогам тест-драйва владелец очень доволен и приятно впечатлен. Приезжайте!

Чип-тюнинг Geely Coolray 1.5T (2024)

Сделали чип-тюнинг Geely Coolray рестайлинг, 1.5T (147 л.с.). Решение Stage1 добавит автомобилю мощности +33 л.с., максимального крутящего момента +60 Нм. Стартует, разгоняется совершенно по другому. Заводские параметры максимально усредненные и ватные. Владельцы очень довольны прошивкой. Приезжайте!

Чип-тюнинг Hongqi HS5 (2023)

Сделали чип-тюнинг Hongqi HS5 2.0T (2023). Наше проверенное решение Stage1 прибавит к заводской мощности +40 л.с., и к крутящему моменту +55 Нм. Прошиваем все модели Хунчи/Хунцы и прочие марки концерна FAW. Бессрочная гарантия на все программные работы. Приезжайте!

Отключение мочевины, сажевого, EGR, чип-тюнинг Ford F-450 (2012)

На Ford F‑450 Super Duty 6.7D (2012 г.), привезённом из США для переоборудования в автоэвакуатор, выполнен комплекс доработок: проведён чип‑тюнинг с оптимизацией для тяжёлых нагрузок, программно отключён клапан EGR, удалён сажевый фильтр с адаптацией ЭБУ. Работы позволили повысить надёжность и обеспечить стабильную работу в условиях интенсивной эксплуатации.

Чип-тюнинг Infiniti Q50 3.0T (2020)

На Infiniti Q50 (2020 г.) с турбированным двигателем 3.0T (306 л. с.) выполнен чип‑тюнинг Stage1, в результате которого параметры мотора выросли до 420 л. с. и 460 Нм. Благодаря настройке значительно улучшилась динамика разгона, повысилась отзывчивость педали газа и раскрылся полный потенциал силового агрегата — при этом сохранена надёжность и ресурс двигателя.

Чип-тюнинг Hongqi H5 (2024)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для седана Hongqi H5 2024 года выпуска. В результате профессиональной перепрограммирования блока управления двигателем мощность возросла на 40 л.с: с исходных 218 л.с до впечатляющих 258 л.с. Также значительно увеличен крутящий момент на 55 Н·м, поднявшись с заводских 340 Н·м до новых 395 Н·м. Автомобиль стал заметно динамичнее и отзывчивее во всех режимах движения без вреда для ресурса агрегатов.

Чип-тюнинг TANK 500 3.0T (2023)

Реализовалие решение Stage1 по чип-тюнингу Танк 500 2023 года с безальтернативным двигателем 3.0 турбо. Заводские параметры этого прекрасного ДВС программно занижены под налоговые рамки до 299 л.с. / 500 Нм. Но свобода, лучше чем несвобода, согласны? :) Приезжайте, сделаем многократно проверенные на других Т500 параметры Stage1: 346 л.с. / 600 Нм и с улучшенными характеристиками разгона на старте и низах.

Отключение EGR, DPF, замена гофры, чип-тюнинг Porsche Cayenne 3.0D (2017)

Для владельца дизельного Porsche Cayenne 3.0 V6 (2017 г.в.) мы выполнили комплексную работу по повышению надежности и динамики. Сначала решены «детские болезни»: отключен клапан EGR и удален сажевый фильтр (DPF), а изношенная гофра выпускного коллектора заменена на новую. Затем выполнен профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который раскрыл потенциал двигателя: мощность выросла с 245 до 300 л.с., а крутящий момент — с 550 до 630 Н·м. Теперь кроссовер сочетает премиальную надежность со спортивной отзывчивостью.

Чип-тюнинг Changan UNI-K 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг (программное увеличение мощности и крутящего момента) Changan UNI-K. Улучшенные показатели двигателя 2.0Т теперь выглядят так: новая мощность - 265 л.с. (+39) и максимальный крутящий момент - 440 Нм (+60). Но самое важное это изменение характеристик кривой мощности и момента, которые позволяют получать мощность быстрее и раньше (при старте с места и начальном разгоне). Вот где "спрятано" удовольствие от вождения реально динамичным автомобилем. Приезжайте, поделимся!

Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)

Прямо из дилерского центра на прошивку! Сделали чип-тюнинг Stage1 новому Tank 300 2.0T (2023) с пробегом 22 км (!). Мощность двигателя 220 лс -> 260 лс. Момент 380 Нм -> 480 Нм. Это решение по чип-тюнингу начального уровня, но автовладелец получил совершенно ДРУГОЙ автомобиль!

Отключение Adblue, EGR, удаление сажевого, чип-тюнинг Renault Megane (2019)

На Renault Megane 1.5D (2019 г.) с мощностью 116 л. с. выполнен комплексный тюнинг: удалены и программно отключены сажевый фильтр, системы EGR и AdBlue. Реализован чип-тюнинг Stage1, оптимизирующий работу двигателя, улучшающий динамику и экономичность без ущерба для ресурса силового агрегата.

Отключение EGR и AdBlue, удаление DPF, чип-тюнинг на BMW X7 (2019)

Сделали полный комплекс по экологии: отключили системы ЕГР и мочевину, удалили сажевые фильтры, прошили на Евро2 и сделали чип-тюнинг Stage1 на этом свежепригнанном BMW X7 (G07, 2019 года). Поехал так, как никогда и не думал, что поедет. Приглашаем и вас на прокачку!

Отключение ЕГР, Adblue, сажевого фильтра, чип-тюнинг Maserati Levante (2020)

Для Maserati Levante 2020 года выполнен чип-тюнинг Stage1, отключен клапан ЕГР, удалена система мочевины Adblue и сажевый фильтр DPF. Мощность выросла с 275 до 335 л.с., добавив 60 сил, а крутящий момент увеличился с 600 до 670 Н·м, прибавив 70 единиц. Комплекс работ обеспечил значительный прирост динамики и улучшил отзывчивость двигателя без ущерба для надежности агрегата в реальных условиях эксплуатации.

Чип-тюнинг Stage1 + АКП на SWM G05 Pro (2024)

Для кроссовера SWM G05 Pro 2024 года выполнен комплексный чип-тюнинг Stage1 двигателя и АКПП. Итог: мощность выросла с 139 до 165 л.с., добавив 26 сил, а крутящий момент увеличился с 212 до 255 Н·м, что дало +43 Н·м. Машина стала заметно динамичнее в разгоне, исчезли провалы тяги, а коробка передач переключается плавнее и быстрее реагирует на газ без вреда для ресурса агрегатов.

Чип-тюнинг, отключение EGR, мочевины на Mercedes-Benz E220d (2022)

Провели большой комплекс работ с Mercedes-Benz E220D 2022 года. Выполнен чип-тюнинг двигателя, направленный на оптимизацию работы ДВС и улучшение динамических характеристик немецкого седана. Отключена системы мочевины, проведена деактивация клапана EGR для снижения риска попадания сажи в цилиндры и улучшению общей работоспособности двигателя. Приезжайте!

Отключение AdBlue, EGR, удаление DPF, чип-тюнинг Kia Mohave (2020)

На Kia Mohave (2020 г.) с двигателем 3.0D проведён комплексный тюнинг: отключены система AdBlue (мочевина) и клапан EGR, удалён сажевый фильтр. Дополнительно выполнен чип‑тюнинг Stage1. В результате оптимизирована работа мотора — повысилась надёжность эксплуатации, заметно улучшилась динамика, возросла отзывчивость двигателя при штатных нагрузках.

Чип-тюнинг Dongfeng DF6 2.3D (2024)

Сделали чип-тюнинг Stage1 пикапа DongFeng DF6 (2024), c двигателем 2.3D. Заводские показатели мощности 163 л.с. и момента 380 Нм увеличены до 205 л.с. и 475 Нм. Почти +100 Нм к моменту - это совершенно другой по повадкам и возможностям внедорожник, в том числе, на пересеченной местности и затяжных подъемах. Однозначно рекомендуем чиповать!

Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг EXEED RX 2.0T, одной из главных новинок авторынка 2023 года. Улучшенные характеристики двигателя на Stage1: мощность - 273 л.с. (+24), максимальный крутящий момент - 420 Нм (+35) к заводским параметрам. Нет задачи выжимать из двигателя максимум, в этом смысле он итак неплох. Но ощутимое преимущество нашего решения — поведение автомобиля на низких оборотах работы ДВС - при старте и начальном разгоне. Именно здесь становится намного приятнее! Приезжайте, докажем.

Чип-тюнинг Tank 300 2.0T (2023)

Сделали чип-тюнинг еще для одного Tank 300 2.0T (2023). На удивление, третий подряд черный Танк 300. На этом двигателе стандартный Stage1 отлично справляется. Запас большой, но заставлять его работать на пределе ресурса совершенно необязательно, динамика и старт с места итак завораживают (по сравнению с заводскими настройками). Мощность этого Stage1: 260 лс, а момент 480 Нм (сразу +100 Нм). Вы обязательно оцените.

Чип-тюнинг HAVAL F7x 2.0T (2023): Мотор + РКПП

Сделали комплекс чип-тюнинг двигателя и коробки передачи HAVAL F7x 2.0T (2023 рестайлинг). Наше решение Stage1 прибавляет +30 л.с. к заводскому показателю мощности и +80 Нм к показателю максимального крутящего момента. Большинство владельцев прошивают двигатель сразу с РКП, чтобы улучшить их взаимодествие. Крайне рекомендуем и стараемся предложить специальную цену на такой комплекс. Приезжайте!

Чип-тюнинг SWM G01F 1.5T (2023)

В результате профессионального чип-тюнинга SWM G01F 2023 года достигнут значительный прирост показателей: мощность увеличилась на 26 л.с. (до 165 л.с.), крутящий момент вырос на 43 Нм (до 255 Нм). Улучшилась динамика разгона, двигатель стал более отзывчивым. Оптимизирован расход топлива, повысилась плавность хода. Автомобиль демонстрирует улучшенные эксплуатационные характеристики.

Чип-тюнинг EXEED RX 2.0T (2024)

Сделали чип-тюнинг EXEED RX с турбодвигателем 2.0T (2024 года выпуска). Кроссовер практически новый, с небольшим пробегом и на гарантии. Наше решение добавило мощности двигателю +24 л.с., крутящий момент в максимальном значении вырос на 35 Нм (до превосходных для "двушки" 420 Нм). Привозите на чип-тюнинг ваши Эксииды. Прошиваем все модели!

Чип-тюнинг HAVAL Jolion 1.5T 4WD (2024 рестайл)

Сделали чип-тюнинг HAVAL Jolion рестайлинг 2024 года, двигатель 1.5T 4WD (это сочетание в Джолионах идет с блоком управления Delphi MT92.1E). Решение Stage1 для полноприводных Jolion прибавляет 20 л.с. и 42 Нм максимального крутящего момента. Неплохо для кроссовера Хавейл небольшой массы. По данной прошивке полностью положительная обратная связь от владельцев. Приезжайте!

Чип-тюнинг STAGE 1 Belgee X50+ (2026)

Выполнен чип-тюнинг STAGE 1 для кроссовера Belgee X50 Plus 2026 года выпуска. В результате сложной перенастройки электронного блока управления двигателем удалось существенно улучшить динамические характеристики автомобиля. Мощность силового агрегата после прошивки стала 169 л.с. Также значительно увеличился крутящий момент, прибавив 30 Н·м к заводским показателям. Теперь вместо прежних 270 Н·м двигатель выдает внушительные 300 Н·м, что обеспечивает более уверенный разгон и легкость в обгонах на трассе.

Прошивка Евро-2, чип-тюнинг Dodge Caliber (2008)

Проведена полная перепрошивка блока управления двигателем под экологические нормы стандарта Евро-2. Также настроено увеличение мощности Stage1. Это позволило существенно увеличить мощность и крутящий момент, улучшив динамику разгона без вреда для ресурса мотора.

Чип-тюнинг Haval Dargo 2.0T (2024), ДВС + РКП

Сделали комплекс по чип-тюнингу Haval Dargo 2024 года выпуска: мотор + коробка передач. Решение Stage1 для двигателя 2.0T добавляет к мощности: +58 л.с., к моменту: +100 Н·м. Кроссовер приобретает совершенно иной характер, улучшается взаимодействие ДВС и КПП, передачи переключаются четко, провалы/задержки уменьшаются. Рекомендуем мы, рекомендуют владельцы. Приезжайте!

Удаление теплообменника EGR, DPF, чип-тюнинг Peugeot Traveller 2.0D (2018)

На коммерческом Peugeot Traveller 2.0D (2018) выполнен комплекс работ, устраняющий главные слабые места дизеля. Первым делом демонтирован проблемный теплообменник системы рециркуляции отработавших газов (EGR), который часто выходит из строя и вызывает перегрев. Затем был полностью удален сажевый фильтр (DPF), исключающий циклы принудительного прожига и засоры. Завершил модернизацию профессиональный чип-тюнинг Stage 1, который скорректировал параметры впрыска и наддува. Итог — стабильная, экономичная работа двигателя без риска дорогостоящих поломок и с заметным приростом тяги.
Назад
Назад
Вперед
Вперед

Отзывы

Видео-отзывы

Воспроизвести
Воспроизвести
Назад
1/2
Назад

Консультация наших экспертов

Оставьте заявку, мы вам перезвоним максимально быстро. Наше рабочее время: ежедневно, с 10:00 до 20:00